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保时捷高层走进众泰展厅,看这届上海车展还有哪些稀奇事?

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  近几年车展,车模少了,明星多了,本届上海车展也不例外,各路明星齐聚上海滩。

  彭于晏亮相沃尔沃、王凯代言DS、奚梦瑶为东风标致站台.....就连王思聪也在媒体日亮相车展现场,不知道又下单了哪辆豪车。

  

  谢霆锋和王菲也在媒体日第二天亮相某汽车品牌。

  等等!

  咋感觉这画风不对呢?

  

  居然是山寨版!心中有句XXX不得不讲了!

  这应该是王菲和谢霆锋被黑得最惨的一次吧。

  除了山寨明星,这届上海车展的稀奇事儿还多着呢!今天,我们就来盘点一波。

一.保时捷高层终于走进了众泰展厅

  媒体日当天,众人期待已久的画面终于出现了,位于6.1H展馆的众泰汽车迎来了几位特殊嘉宾。

  

  没错,他们就是保时捷的几位高层,站在众泰SR9旁边,迟迟不愿离去。

  相信他们的心情相当复杂。

  

  保时捷高层A:“咦~为啥这里有咱们的车呢?是谁在负责!”

  保时捷高层B:“这辆车叫众泰SR9,不光是咱们被“皮尺了”,好多品牌都遭了毒手,大众那辆概念车都被它们提前造出来了。“

  保时捷高层C:”真阔怕,以后咱们的保密工作多给点预算。“

二.媒体拿不到媒体证,迷妹挤爆媒体日

  不得不说,今年上海车展的媒体证申请是真的难,俺提前一周就交了各种资料,终于在媒体日前一天审核通过。

  

  但还是有不少没只能带着介绍信、邀请函等等资料到现场办一张临时入场卷。更甚者还没法办理,只能找厂家拿张工作证”混“进展馆。

  不少媒体说,从没遇到过审核这么严格的车展。但回头一想,审核严格也是好事,证明主办方对自身和媒体的要求越来越严格,是一种很好的现象嘛。

  

  可是我想问,为啥在媒体日当天,俺被一群迷妹挤到了犄角旮旯呢!?

  网上一查”媒体日当天通行证售价880元“。

  这部分门票到底是怎么流出市场的呢?让人很好奇。

三.维权没出路,车展来投诉

  说来也怪,中国消费者投诉好像只能在3.15前后才有效,特别是一些比较罕见的案例,厂家经销商总喜欢踢皮球。

  不过就在上海车展对外开放的第一天,在阿斯顿·马丁的展台上,有车主拉起了横幅,上面断断续续的写着几个大字:全新马丁车,机油烧精光,开缸修五次;垃圾马丁,新车大修;忽悠欺诈加推诿,马丁手段多等字样。

  

  

  更稀奇的是,这次阿斯顿·马丁北京经销商经营者、英伦之翼集团联席总裁郭晟也表示支持车主维权,将上报消费者协会及相关部门,并协助车主们索赔和申请召回。

  相信在此之前,经销商和阿斯顿马丁的矛盾已经积怨已久了吧。

  

  而对于此事,阿斯顿·马丁官方随即回应,客户所拥有的车辆曾在2016年10月进行发动机维修,对于客户车展上出现的过激行为深感遗憾,将协同经销商依照国家法律法规进行解决。

四.媒体证太火,小偷也指望着它发家致富

  上海车展媒体日当天,两名小偷被几位媒体老师和工作人员抓住。

  

  这两位居然是专偷媒体证。不过想来也是,网上最便宜的都炒到600块一张了,这么多媒体,偷个一百张,不是就发财了吗?

  但问题是这两名小偷是怎么进来的呢?

  他们是有记者证、邀请函、介绍信或者是什么证明文件吗?

  在这些车展趣闻之外,这届上海车震也有很多值得点赞的地方,例如安全更严格了,场馆内的安全更有保障;自取消车模之后,更多的目光放在了汽车上;自主品牌开始占据更大、更多展位,崛起有望等等。

  

  能看到,国内车展开始越发规范,媒体也更为专业,这是汽车行业健康发展的迹象。虽然场馆太大,多走两个地方就已经精疲力尽,但还是必须给这届上海车展点个赞,期待两年后上海再见!

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