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现代起亚销量大跌,是萨德助攻还是国产车抢市场?

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  由于众所周知的原因,最近一段时间,韩国成功取代日本,成为了国内消费者争相抵制的桥头堡。不仅是乐天玛特,包括现代起亚在内的韩系车销量也受到了一定波及。

  随着3月份的销量出炉,现代和起亚热门车型相对往年在中国市场均出现了一定幅度的下跌。尽管途胜、朗动、ix25等车型依旧畅销,但其能够继续大卖还是得益于较大的优惠促销使然,而非像德系和日系车型那般有着极强的产品力。

  其实,有没有萨德的助攻,韩系车在华下跌都是大势所趋,不过是一个时间长短的问题罢了。当初韩系车之所以能在国内抢得大份市场,主要还是因为设计漂亮性价比高。但是到了近几年,自主品牌吉利、荣威、传祺均已经能够拿出极为出彩的车型来了,比如GS8、博瑞、荣威I6等等都堪称颜值杀手。比性价比?韩系车自然也不是国产车的对手。关键,这两年,国产车技术也追上来!

  与此同时,由于核心的发动机、变速箱等技术韩系车一直处于一个在德系日系之后的跟随者,也没有太多科学技术上的卖点。而近几年日系车、美系车包括德系车的价格都在纷纷下探,原来属于韩系车的舒适空间已经越来越狭小了。

  面对下有自主品牌上有日德夹击的处境,韩系品牌力不够过硬的劣势暴露无遗,最终被中国消费者抛弃也就是自然了。有媒体说的好,抵制韩系车不如支持国产车,现在真的是一个极好的时期!

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